Rooliratta küünislukk

Rooliratta küünislukk – peen terasest saagimisvastane, julgem paksenemine, sisesammas on kasutatud täiustatud materjali, takistab lõikamist, takistab lööki, roostetõrjet, pragude vältimist.

Toote parameeter (spetsifikatsioon)

Toote funktsioon ja rakendus

Mehaaniline roolilukk näeb välja nagu korralik terasevärvi premium-klassi kirves. Seade on ainulaadne toode, millega saab kaitsta autot varguse eest ja kaitsta omanikku rünnaku eest.

Kui otsustate oma autot varaste ja varaste eest usaldusväärselt kaitsta, siis see autolukk aitab teid.

Blokeerijat võib iseloomustada kui usaldusväärset, kvaliteetset mehhaanilist lukku roolil-torpeedol, mis sobib igale autole. Väga lihtne ja kiire paigaldus. Seadmega on kaasas kaks võtit.

Kohas, kus blokeerija puutub kokku rooliga, on vibratsioonivastasest materjalist sisetükk, mis hoiab ära roolikatte kahjustamise. Seade on valmistatud kvaliteetsest terasest, mis ei lase vargal seda seadet vabalt lõhkuda.

Blokeerija võetakse esmalt visuaalseks paigutuseks – see tähendab, et on NÄHA, ET SEE MASIN ON LUKUS ja varguse võimalus on keeruline.

Tänapäeval kasutavad autovargad igasuguseid nippe. Seetõttu peavad autoomanikud olema äärmiselt ettevaatlikud. Mehaaniline vargusvastane seade on usaldusväärne vargusvastane seade. Sellel on palju positiivseid omadusi, millest peamisi võib liialdamata nimetada tugevuseks, kulumiskindluseks ja vastupidavuseks.

Tootja pööras tähelepanu ka seadme disainile, mis erineb soodsalt eelkäijatest. Sellel on mugavad ja kompaktsed mõõtmed, mis tähendab, et see on praktiline. Välimuselt meenutab blokeerija korralikku kirves, mille osa paistab silma erkkollase värviga.

Vargusvastane seade vallutab koduturgu üha enam tänu oma paigaldamise lihtsusele ja taskukohasele hinnale igale keskmisele autojuhile. See on kinnitatud rooli külge, mis tagab sõiduki suurepärase kaitse. Komplekti kuulub ka kaks kvaliteetset võtit. Seade on valmistatud tugevast terasest, mis on vastupidav korrosioonile ja väiksematele mehaanilistele kahjustustele. Kohas, kus see puutub kokku rooliga, on vibratsioonivastasest materjalist sakk, mis kaitseb roolikatte kahjustuste eest.