English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2023-12-07
Nagu nimigi ütleb,ratta lukkon varguse vältimiseks rattale lukustatud, nii et ratas ei saaks pöörata. Rattalukud on üldiselt väga kohmakad ja kohmakad. Rattaluku korpust on autovarastel peaaegu võimatu lõhkuda. Võimalus lukustunud ratas eemaldada ja auto minema ajamiseks teise rattaga asendada on aga väike. Seetõttu sõltub rattaluku vargusvastane jõudlus kasutatava lukusilindri tõttu.
Kui selle lukusilindril on ümmargune lukuava, sirge kujuga, ristikujuline või muud tavalised lukuaugud,ratta lukkon ebaturvaline. Sest neid tavalisi lukusilindreid saab spetsiaalsete tööriistadega avada loetud sekunditega. Lisaks kasutatakse rattalukku välitingimustes, avatud tuulele ja vihmale ning lukusüdamik on maapinnale väga lähedal, nii et liiv ja tolm võivad kergesti lukusüdamikku sattuda ja varikatust kahjustada. Näiteks kui auto on pargitud mudasele pinnasele ja peale tugevat vihma satub sete lukusilindrisse, ei pruugi rattalukku enam kunagi avada. Seetõttu tuleb rattaluku valikul kasutada uuemat lukusüdamikku, näiteks kaarekujulise lukuauguga lukusüdamikku; ning võtmeaugul peab olema liiva ja tolmu kaitsekate.